Las propuestas del Museum of Miami y Pan American World Airways, LLC para utilizar el histórico edificio del Ayuntamiento de Miami en Coconut Grove ya fueron presentadas formalmente ante la ciudad, pero un portavoz municipal dijo a Local 10 News el jueves que los funcionarios “no están considerando un cambio de uso para las instalaciones de Dinner Key en este momento”.
Las propuestas llegan después de que los comisionados de Miami votaran 4-1 la semana pasada para continuar utilizando el histórico edificio frente al mar, ubicado en 3500 Pan American Drive, para las reuniones de la Comisión de la Ciudad, incluso mientras gran parte del gobierno municipal se prepara para trasladarse a un nuevo complejo administrativo cerca de Miami Freedom Park.
El edificio, construido en 1933 como una terminal de hidroaviones de Pan American World Airways, ha servido como Ayuntamiento de Miami desde 1954.
El Museo de Miami y Pan Am habían propuesto anteriormente posibles usos para el lugar.
El Museo de Miami propuso preservar la terminal histórica mientras construye un museo dedicado en las cercanías. El museo dijo que el lugar podría convertirse en un campus cívico que incluya la historia de Miami, los programas comunitarios y la continuidad de funciones gubernamentales.
Pan American World Airways, LLC propuso utilizar algunas oficinas del edificio para sus equipos de ventas, mercadeo y comunicaciones corporativas, mientras permite que los comisionados continúen reuniéndose en la planta baja. La compañía también propuso incorporar objetos históricos de Pan Am en el edificio y, eventualmente, operar hidroaviones totalmente eléctricos con capacidad para 12 personas desde el frente marítimo.
Las propuestas y representaciones gráficas ya fueron presentadas a la ciudad como parte de cartas de intención y propuestas formales.
Sin embargo, por ahora, la ciudad dice que no está considerando un uso diferente para las instalaciones de Dinner Key.
El edificio histórico ha estado en el centro de un debate sobre cómo Miami puede preservar su historia arquitectónica y de aviación mientras atiende las futuras necesidades administrativas de la ciudad. Los comisionados que apoyan que continúen utilizándose como Ayuntamiento han enfatizado el papel cívico del edificio y su conexión con la historia de Miami como puerta de entrada internacional.
La resolución del 10 de septiembre del comisionado del Distrito 2, Damián Pardo, pidió que el edificio continuara utilizándose como Ayuntamiento y que las reuniones regulares de la comisión permanecieran allí. El comisionado del Distrito 1, Miguel Gabela, fue el único que votó en contra de la medida, citando preocupación sobre una posible duplicación de instalaciones financiadas por los contribuyentes.
