El sur de Florida está dando un paso hacia el futuro ya que la Oficina del Sheriff de Miami-Dade albergará el primer vehículo policial autónomo del país. El vehículo policial autónomo, presentado el miércoles, llamado “PUG” o vehículo policial no tripulado, servirá como una herramienta adicional para la oficina del sheriff, en lugar de un agente itinerante no humano capaz de detener automóviles y poner multas.
“Es una pieza clave e importante para brindar a nuestra comunidad puntos de contacto y tecnología que solo nos convertirán en un lugar más seguro”, dijo la sheriff de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, sobre el vehículo, que se parece a un Ford Explorer. Presentado en Super Cars Room Miami, el PUG fue desarrollado por Policing Lab, una organización sin fines de lucro, y lleva años en desarrollo. La oficina del sheriff se asoció con esta organización para convertirse en la primera agencia policial de EE. UU. en contar con un coche patrulla autónomo.
El Laboratorio Policial donó el vehículo, y la oficina del sheriff no utilizó fondos públicos para adquirirlo, según Edward Prokop, enlace estratégico de la organización sin fines de lucro. Si se fabrican más PUG y se venden a las fuerzas del orden, Prokop indicó que el precio oscilaría entre $150,000 y $200,000.
El PUG viene equipado con un dron desplegable, imágenes térmicas, cámaras de 360 grados, lectores de matrículas, sensores de audio y ventanas táctiles. El vehículo recorrerá principalmente rutas predeterminadas, actuará como elemento disuasorio visual contra la delincuencia y mostrará mensajes clave a la comunidad desde sus ventanas. “Imagínense, durante un huracán, Dios no lo quiera, donde hay una zona de evacuación, tengo un vehículo que puedo usar solo en esas zonas designadas, con información en una pancarta que informa a los ciudadanos sobre lo que está sucediendo”, dijo Cordero-Stutz. “Además, tenemos zonas críticas que necesitan patrullas porque la presencia disuade la delincuencia; podemos asignar este vehículo a esa zona”.
Los agentes también podrán solicitar que se presente en escenas de crimen activas para brindar apoyo con su dron y otras capacidades, explicó Cordero-Stutz. Sin embargo, no se utilizará en persecuciones policiales, ya que tendrá velocidad limitada y no podrá circular por autopistas. Tras una considerable cantidad de comentarios de la comunidad, el PUG podrá eventualmente circular por las calles de Miami-Dade sin personal, según el sheriff. Sin embargo, un agente irá en el asiento delantero mientras el vehículo se conduce solo, al menos durante el primer año.
La oficina del sheriff continuará exhibiendo el automóvil en eventos comunitarios hasta octubre antes de permitirle patrullar más adelante en el año. “Queremos difundirlo en tantas comunidades como sea posible para obtener la mayor cantidad de comentarios posibles que nos ayuden a crear un mejor producto”, afirmó Cordero-Stutz.
You must be logged in to post a comment Login